南通大学原党委书记、江苏省政府参事、江苏长江经济带研究院院长、首席专家成长春教授

新时代对于高等教育提出了历史性的要求，从产教融合视角来看高校智能制造人才培养，探讨智能制造类人才需求倒逼产教融合，以及高校产教融合实践这个主题也是非常重要。

需求倒逼产教融合

人类经历了四次工业革命：第一次工业革命是蒸汽机突破，第二次工业革命是在纺织、汽车行业，第三次是工业制造化，第四个是智能制造。工业4.0主要是应对第四次工业革命所提出的。

在先进制造业领域，德国“工业4.0”、日本“第四次产业革命”、英国“工业2050战略”和我国“中国制造2025”，都是以智能制造为核心的一种核心战略，用以推动制造业向数字化、网络化、智能化发展，并由此产生了一种新的经济形态——新技术、新业态、新产业和新模式。

根据麦肯锡全球研究院研究，在自动化发展迅速的情况下，到2030年，全球8亿人口的工作岗位将被机器取代。华为发布的全球产业2025展望指出，到2025年，全球有14%的家庭将拥有机器人管家，蜂窝车联网技术将嵌入到全球15%的车辆，每万名制造业员工将与103个机器人共同工作，97%的大企业将采用AI，人机协同创新。

从行业变革和产业升级来看，智能制造类的人才将会严重短缺，这对于高等教育提出了新的挑战。如何来实现这样一个目标，产教融合是一个必然的选择，产教融合核心的核心就是新技术带来产业变革，产业变革要求形成了新的创新生态，对创新人才提出了新要求，这就是人们通常所讲的产业链、人才链、创新链和价值链如何实现有效对接或衔接。

从产教融合模式来看，有这样几种模式：一种是企业主导型的模式，比如德国的双元制、日本的企业访问、韩国的产学结合等，这些都是由企业进行主导；一种是校业并重模式，比如美国的契约合作、英国的共学交替；一种是以学校为主导的模式，比如法国的学徒培训中心、澳大利亚的新学徒制、美国的CBE模式和学工交替模式等，这就是以学校为中心主导的。目的在于把招生-教育-培训-就业真正一体化。

我国高度重视产教融合，2011年就提出了创新能力培养计划，2014年将产教融合上升为国家战略，2015年国务院印发的《双一流建设方案》将产教融合作为重点内容，2017年党的十九大报告就加强产学研结合、产教融合做出重要决策，2019年国家发改委印发了《国家产教融合建设试点实施方案》。

2017年，国务院办公厅发布《关于深化产教融合的若干意见》，将产教融合作为促进经济社会协调发展的重要举措，融入经济转型升级各个环节，贯穿人才开发全过程，形成政府、企业、学校、行业社会协同推进的工作格局。2019年，国家发改委印发了《国家产教融合建设试点实施方案》，启动国家产教融合建设试点，明确必须坚持问题导向，改革先行，充分发挥企业的主体作用。

从长远来看，产教融合将推动整个高等教育系统性改革，高校与产业界将围绕产业与技术变革核心要素，构建新型高等教育体系和产业体系之间互动关系，推动国家科技自主创新与高端智能制造技术变革。

目前，产学融合还存在着“合作的深度、广度和产出不足”、“合作不稳定，融合渠道不贯通”、“产教融合经费难以保障”、“质量保障体系和评估体系缺位”等问题。

综上所述，产教融合将成为人才发展引领产业发展的助推器、促进毕业生就业的稳定器、人才红利的催化器。

培养人才路径选择

从产教融合两个版本来看，产教融合1.0版，强调校企合作，订单式、现代学徒制，重点解决理论与实践脱节、应用型专业人才培养中的实习难和精准就业等问题；产教融合2.0版，主要强调把产业和教学要紧密地结合，要相互支持、相互促进，这是高等学校与产业的双向构建、深度融合，核心是“真融”和“真合”。具体来看：

高校要在理念上进行深度融合。要强调跨界整合理念，产教融合要跨产业和教育、学校与企业、教学与生产之界的一种存在，需要跨界整合理论指导，这样的深度融合才是合目的、合规律、合发展的一种融合。企业和高校都有自己的需求，只有从相互满足对方的需求，利他惠人的视角来看问题，才能够真正实现产教融合。

高校要在机遇上进行深度融合。一是统筹融合机制，既统筹经济社会发展和人才布局；二是考虑职业教育与区域发展布局；三是统筹学科专业建设与产业转型升级；四是统筹人才培养结构调整。“四链衔接”机制，教育链、人才链与产业链、创业链要有机地衔接起来。利益共享机制，这是产教深度融合最深刻、最稳定的机制。

高校要在专业建设上深度融合。专业建设的核心在师资与课程，围绕什么来设置课程，是仅从师资出发，从需求出发，还是从学生的发展需要出发，这是非常重要的。同时，从校企合作时代的订单式培养和现代学徒制来看，走向深度融合，采用模块化技术改造课程体系，第一时间引入企业创新成果。与企业共建研发中心，教师、学生与企业工程师、科技人员要成为“教研共同体”，形成“你中有我、我中有你”的融合共生形态。

政府要在产教融合深度融合中发挥作用。首先，政府要在制度、法律层面明确产教融合的各方责任和义务。其次，政府使用财政、税收等工具，对行业、企业参与高校人才培养进行有意识、有倾向的引导和激励。第三，搭建产教双方的价值交换平台。

企业自身要转变观念，主动作为。企业充分认识到产教融合也是企业适应时代发展的趋势，实现经济效益和社会效益的一种客观要求。同时，产教融合要成为企业发展的重大战略。企业根据转型升级和生存竞争的实际，找到与高校开展产教融合的结合点和着力点，通过与高校联合开展科研项目攻关、新产品研发，提高企业自主创新能力和核心竞争力。

南通大学实践经验

南通大学是江苏省人民政府与交通运输部共建的综合性大学，首批江苏高水平大学建设培育支持高校。南通大学在智能制造人才培养这一块有三个平台：张謇学院和两个产教融合的实践——研发平台、微电子学院。

张謇学院提的智能制造类人才素质结构，包括科学思维、逻辑思维、哲学思维、技术思维以及工程思维。知识结构包括自然科学知识、数学知识、社会科学知识、技术和工程知识等，这个初步的模型尚还需要进一步优化。能力结构包括个人能力和团队能力，以及全局意识。同时，在对工科人才的培养非常重要的品格素养方面也提出了导向系统、动力系统、保障系统；在新工科模式下，培养融合、创新、集成和智能，培养一批适应性强、创新性强、深度融合人才。从培养目标来讲，面向智能制造工程领域培养知识、能力、品格协调发展的复合型工程创新人才。

除了张謇学院以外，由陆建华院士牵头，南通大学与港闸区合作共建“南通大学通科微电子学院”，建立了“南通大学阿里云大数据学院”。建立了大数据实习实训平台、工程教育云平台、大学生创业孵化器、校企联合实验室和学生能力培养中心。合作共建大数据学院有利于培养出高素质应用型大数据行业专业人才，助力地方大数据产业的持续发展。培养模式是学科交叉、专业自由、宽厚基础、课程改革、产教融合、因材施教、素质拓展、国际交流、动态调整。学科交叉，相应的专业有智能机电、智能控制、智能交通，紧紧围绕智能制造大类来培养，设置多学科交叉融合的课程。

南通大学还和科大讯飞、日本KTI智能制造公司、南通凯蒂亚为代表的一批行业领先企业合作。在学生培养环节上，学院在5个工科学院选拔30名优秀学生组建首届班级，聘请国内外行业专家担任客座教授。

（本文根据南通大学原党委书记、江苏省政府参事、江苏长江经济带研究院院长、首席专家成长春教授在“新工科背景下人工智能、机器人、智能制造领域学科发展与人才培养论坛”上的讲话编辑整理，未经本人审阅、确认）